Индуктивните намотки, како основни компоненти во кола, се широко користени во автомобилите, како што се електромагнетните вентили, моторите, генераторите, сензорите и контролните модули.Правилно разбирање на работните карактеристики на намотките поставува цврста основа за совладување на принципите на работа на овие компоненти.
Функцијата на индуктори за автомобилски контролни прекинувачи. Индукторот што се користи во автомобилите е една од трите основни основни компоненти во кола.
Индукторите што се користат во автомобилите главно се применуваат во следните две главни области: традиционални електронски производи, како што се аудио аудио, автомобилски инструменти, автомобилско осветлување итн. Втората е да се подобри безбедноста, стабилноста, удобноста и производите за забава на автомобилите. како што се ABS, воздушни перничиња, системи за контрола на моќноста, контрола на шасијата, GPS итн.
Главната причина зошто индукторите што се користат во автомобилите се широко користени во автомобилската индустрија се должи на суровата работна средина, високите вибрации и високите барања за температура.Затоа, поставен е релативно висок праг за поддршка на електронските компоненти за влез во оваа индустрија.
Неколку најчесто користени автомобилски индуктори и нивните функции.Кинескиот пазар на автомобилска електроника влезе во период на брз развој, поттикнувајќи ја побарувачката за магнетни компоненти.Поради суровата работна средина, високите вибрации и високите барања за температура на автомобилите, барањата за квалитет за производите со магнетни компоненти се особено строги.
Постојат неколку вообичаени типови на автомобилски индуктори:
1. Висока струјна индуктивност
Дали Електроникс лансираше автомобилски индуктор со големина од 119, кој може да се користи во температурен опсег од -40 до +125 степени.По примена на 100V DC напон помеѓу серпентина и магнетното јадро за 1 минута, немаше оштетување или оштетување на изолацијата R50=0,5uH, 4R7=4,7uH, 100=10uH вредност на индуктивноста.
2. SMT моќна индуктивност
Овој автомобилски индуктор е индуктор од серијата CDRH, со напон од 100V DC применет помеѓу серпентина и магнетното јадро и отпор на изолација од над 100M Ω Вредностите на индуктивноста за 4R7=4,7uH, 100=10uH и 101=100uH.
3. Индуктори за моќност со висока струја, висока индуктивност за електрични возила
Најновиот новововеден заштитен индуктор за напојување на пазарот е погоден за системи за запирање на стартување на електрични возила кои бараат напојување со висока струја и филтрирање, со вредности на индуктивност кои се движат од 6,8 до 470?H. Номиналната струја е 101,8А.Дали Електроникс може да обезбеди приспособени производи со приспособени вредности на индуктивност за клиентите.
Од горенаведените нови производи на автомобилски електронски магнетни компоненти, може да се види дека со популаризацијата на мултифункционалните апликации во автомобилската електроника, магнетните компоненти се развиваат кон висока фреквенција, мала загуба, отпорност на високи температури и силна способност против пречки.Дали Електроникс постигна извонредни истражувачки резултати во автомобилските индуктори/трансформатори.
Еве неколку функции на индукторите за напојување во автомобилот: Ефект на тековно блокирање: Самоиндуцираната електромоторна сила во серпентина секогаш се спротивставува на промените на струјата во серпентина.Главно може да се подели на високофреквентни намотки за придушување и нискофреквентни намотки за придушување.
Функција за подесување и избор на фреквенција: Индуктивните намотки и кондензаторите можат да се поврзат паралелно за да формираат LC коло за подесување.Ако природната фреквенција на осцилација f0 на колото е еднаква на фреквенцијата f на ненаизменичниот сигнал, тогаш индуктивноста и капацитетот на колото се исто така еднакви.Затоа, електромагнетната енергија осцилира напред-назад помеѓу индуктивноста и капацитивноста, што е феномен на резонанција на LC колото.За време на резонанца, поради инверзната еквивалентност помеѓу индуктивноста и капацитивноста на колото, индуктивноста на вкупната струја во колото е најмала, а струјата е најголема (се мисли на AC сигналот со f=f0).Затоа, LC резонантното коло има функција на избор на фреквенција и може да го избере AC сигналот со одредена фреквенција f.
Време на објавување: Декември-04-2023 година